UNA REVISIóN DE VSS SPEED SENSOR

Una revisión de vss speed sensor

Una revisión de vss speed sensor

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El sensor VSS es un dispositivo electromagnético que genera una señal de corriente que la recibe la computadora central, quien la interpreta como la velocidad que lleva el transporte. Como el sensor cuenta con un imán que viaje este produce una onda sinusoidal de corriente alterna, directa y que es proporcional a la velocidad que lleva el automóvil.

Bearingless speed sensors may be found in almost every wheelset of a rail vehicle. They are principally used for wheel slide protection and usually supplied by the manufacturer of the wheel slide protection system. These sensors require a sufficiently small air gap and need to be particularly reliable.

The Vehicle Speed Sensor (VSS) is an essential component of modern vehicles, Figura it provides important information about the speed and movement of the vehicle to various systems and devices. In this article, we will explore how the VSS works and its importance in modern automobiles.

Before Recibidor Effect sensors became the standard, VRS were the dominant speed sensors in vehicles. They work through electromagnetic induction—Ganador a toothed wheel spins past the sensor, it disrupts the magnetic field and induces an alternating current (AC) voltage. The frequency of these pulses correlates with the rotational speed of the component being measured.

La ECU interpreta esta señal y la transforma en km/h, y partiendo de allí la utiliza para encargar diversos utensilios fundamentales en el vss speed sensor funcionamiento del transporte, como los que pero hemos mencionado

La señal generada es procesada por la Dispositivo de control electrónica y utilizada para controlar una serie

La señal de tensión sólo cae a cero cuando las zapatas del disco de freno pasan y no tienen contacto con el sensor.

Oportuno a esto se puede tener control de estabilidad y frenos ABS, realizándolo de la sucesivo forma:

Campeón the gear rotates, it creates a fluctuating magnetic field that is detected by the sensor, which then generates the AC voltage signal.

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Generador con imán fijo: Es un generador que produce electricidad pero de bajo nivel, es parecida a la bobina captadora en el sistema de encendido.

Realizar pruebas de voltaje y continuidad en los cables del Sensor VSS para comprobar de que estén funcionando correctamente.

El transporte puede presentar una mala precipitación conveniente a que si existe un problema con el sensor. Este puede alcanzar malas lecturas confundiendo la ECU del coche.

One of the main reasons Vestíbulo Effect sensors are so popular is their reliability in extreme conditions. They continue to function even when exposed to dirt, water, and temperatures ranging from -40 °C to 150 °C.

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